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保时捷音响改装伊顿160三分频+RSE80

面对高品质的音质享受,豪车也会对这种品质生活疯狂的追求,近日,一辆黄色保时捷跑车‘闯进’深圳车改坊,炫酷的黄色车,敞篷车的动感外观身引来路人不少的眼球,那流畅的车身线条玲珑有致的曲线让人青睐不已,关于保时捷的原车音响,网上评论及改装的也很多,这说明了一点就是原车音响系统与豪车并不匹配。深圳汽车音响改装
 
保时捷前来深圳车改坊进行音响改装
 
保时捷
系统配置:
音频处理器:斯派朗DSPAM80.4
前声场喇叭:伊顿160三分频+RSE80
超低音:PX8(霸克)
功放1:ARC XDI600.4
两门隔音:比柯
 
经过多次试听,和店内技师协商,确定了改装方案,用伊顿160三分频喇叭作为声场喇叭,并搭配一对伊顿RSE80中音喇叭,因为这两保时捷是两门车,霸克PX8超低音喇叭补足声场,确保车内音场的宽阔度,功放则由美国ARC XDI600.4功放来驱动,并用一台斯派朗DSPAM80.4音频处理器对音源进行优化,丰富的音响器材,为好音质打下了基础。门板隔音用比柯环保隔音。
 
即将安装的器材合影
 
施工前对保时捷进行专业保护
 
保时捷原车门板尽管铁皮厚,但是隔音措施欠缺
 
门板进行第一层隔音处理,有效抑制门板共振
 
门板外层也进行隔音处理
 
前后声场伊顿喇叭组合,人声还原度出色,音频精准,音色韵味十足,陶瓷高音让高频的表现更具质量,频段延伸趋于完美,对音乐细节的体现毫不折扣,层次感、空间感尤为突出,再加之尾箱低音炮的低频补充,整个系统对音质的表达达到了空前的品质高度,给车主带来舒适自然的音乐生活。
 
伊顿160三分频中低音喇叭安装于前门板原位处
 
伊顿160三分频中低音喇叭安装效果
 
门板施工完毕,看不出任何的施工痕迹
 
深圳车改坊的改装技师在对保时捷车内线材进行保护与固定

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