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比亚迪唐隔音改装美黄金板

唐是比亚迪新推出王朝系列的一款全新双模混动SUV,总体来说,这款车型各方面的性能都非常的优秀,隔音效果也还比较优异,但是也存在令人不能忍受的地方,高速行驶时,风噪声略显刺耳,耳边还是会有呼呼作响的声音;外加上轮胎较宽,轮弧、轮毂部分的噪音也是明显。所以高速的风切噪音,以及轮胎摩擦地面的噪音有一部分是从尾箱位置传入车内的。深圳汽车隔音改装
 
改装车进店即将进行音响改装
 
系统配置:
隔音品牌:美黄金板
隔音部位:四门、尾箱
 
车主是从网上找到深圳车改坊的的。经过技术人员的介绍和讲解,车主对噪音有了一定的了解认识。此次升级,先针对最为明显的问题进行解决,对门板以及尾箱进行相应的隔音处理。门板内外双层隔音处理可以说是最基本的门板隔音方式,尤其是门板内层的条形止振隔音,这是众多改装店家进行分析测试得到的最理想的贴装方式。能够有效改变门板金属板的共振频率,抑制门板共振噪音的发生。门板外层则用整张隔音材料进行密封处理。
 
改装前做好保护措施
 
改装车正在进行音响改装施工
 
原车门板空洞较大,需进行隔音处理
 
前门板进行第一层隔音处理,有效抑制门板共振
 
后备箱先用止振板进行止振处理,采用轻质量的隔音材料,在保证同等隔音效果的基础上最大程度的减少用料,目的就是尽可能减轻后备箱的重量,最大程度的不增加油耗。严丝合缝的减震板与所有裸露的钢板紧密的贴合在一起,有效抑制共振。隔音之后强化尾箱钢板,增加整车的稳定性,把路面噪音和胎噪等外界噪音拒之车外。 
 
后门板进行第一层隔音处理,有效隔音减振
 
前门板进行第二层隔音处理,有效阻止风噪的侵入
 
后门板进行第二层放隔音处理,有效对门板进行密封,隔音效果更佳
 
尾箱也进行隔音处理,有效隔音减振,并增强钣金刚性
 
尾箱隔音完工效果展示

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