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汽车音响改装
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丰田霸道音响改装霸克,TEC和ARC音响案例

汽车音响并不如所看到那样,仅仅只是一堆功放,几个扬声器。在整个改装过程, 无论是器材的选用,整车门板线路拆装,倒模隔音,走线排布,改装工艺等每个环节都是对改装人的一次考验。如何称之为好的音响改装,一台车改坊的霸道便成了令人满意的答卷。


配置方面,霸道在声场构造方面采用了TEC手提箱LS 165/K并别出心裁地选用科技系列LS 120M 中音,采用其特制的分频器组成三分频。为了追求极致的效果,分别动用美国ARC  XDi805和 KS300.4独立驱动。在声场的组建已经风姿飒爽的同时,美国BKELL霸克PW12D4的加入令到整个超低音有声有色。不累赘,不多余,这样的组合相信是在多次搭配验证后的大成。

先锋的这款主机除了外观冷艳,也十分着重声源信号的细微化还原。





TEC旗舰的手提箱LS 165/K的高音单元与LS 120M 中音安装非常讲究声场指向相位,同时非常专业化地照顾到了后视镜的视野。





整体安装排布注重原创感,你会如往常般打开主机,在不经意间营造出令人意想不到的出色音效。



后备箱的这款霸克PW12D4,双磁体的设计让超低频的表达也可以有着高保真的效果,超长冲程设计使其超低的下潜和量感,瞬态反应方面游刃有余。



编辑点评:看似简单的改装工艺其实大有内文,功率配置没有丝毫偏差,其声频上的匹配也不偏不倚。没有大量的改装经验和过硬的搭配技术,是很难有着这样的改装声音效果,店家功力深厚,可见一斑。
配置清单:
主机:先锋DEX-P01
前声场:意大利TEC手提箱LS165/K+科技系列LS 120M 中音
超低音:美国BKELL霸克PW12D4
功放1:美国ARC  XDi805(桥接推中低音)
功放2:美国ARC  KS300.4(推高音和中音)
功放3:Audioson单路功放

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